广州南站夜间高铁每小时超10趟******

　　广州日报讯 (全媒体记者 黄庆 通讯员郭静、戴鸣)昨日，春运第12天，广铁集团迎来春运发送客流最高峰，当天预计发送旅客164万人次。其中，广东地区预计发送旅客116万人次，同比2022年春运增长3.8%，恢复到2019年同期的89.1%。广州南站发送旅客34.6万人次；广州站发送旅客7.4万人次；深圳北站发送旅客27.4万人次，单日旅客发送量再创历史新高。

　　自1月14日以来，广州南站已经连续5天发送旅客超过2019年春运同期。其中，1月14日同比增长2.1%；1月15日同比增长6.8%；1月16日同比增长2.2%；1月17日同比增长5.5%；昨日超过2019年春运第12日近3万人次，增幅接近9%。

　　昨日早上8时，记者在广州南站看到，客流不如几天前早高峰时期。三层候车大厅人流并不多，除了准备检票的闸口前出现排队情况，大多数旅客都有座位可坐。

　　广州南站客运值班员王娟告诉记者，之所以广州南站客流稳定，井然有序，主要归功于开行夜间高铁。车站近几日来通宵运营，大大缓解了早高峰的客流压力。昨日凌晨零时到6时，广州南站开行夜间高铁64趟，平均每小时开行超过10趟。按计划，18日全天，广州南站开行高铁列车538对。

　　期间，广州南站各场所通宵营业，为旅客提供暖心服务，保证夜间热水、食品供应充足，并积极协调地铁、公交、出租车等公共交通服务时间，实现旅客夜间出行“零距离接驳”。

“年味儿”十足！大红灯笼扮靓长安街******

　　1月6日，北京电力城市照明管理中心正式启动2023年长安街春节景观布置工作。凌晨时分，三辆电力高车整齐地停在长安街东单路口的一基华灯旁，电力工作人员有条不紊地安装、调试大红灯笼。

　　据了解，2023年长安街春节景观布置范围包括长安街东单至西单路段121基华灯共安装242套大红灯笼，东单至国贸桥、西单至新兴桥的431基铁杆灯安装862套中国结及北海大桥地区安装100套串灯。

　　“今年我们按照要求，对红灯笼和中国结进行了更新。”长安街景观布置工作负责人宋云龙介绍。为适应北方气候特点，红灯笼和中国结沿用PETG材质，牢固不易磨损，耐受低温；灯箱内全部采用LED节能光源，节能环保，使用寿命长。为确保春节景观布置工作如期完成，北京电力城市照明管理中心充分调集人手和车辆参与工作，照明中心华灯班今年也将首次全程参与到长安街春节景观布置的组织施工、日常运维等各项工作当中。

　　今年是华灯班成员刘泉水在首都掌灯人岗位上工作的第16年。“张灯结彩过大年，作为首都掌灯人我们参与到春节景观布置这项工作中，扮靓神州第一街，守护万家灯火，让大家欢欢喜喜、亮亮堂堂过大年，这也是我们5代华灯人60多年坚守的初心。”刘泉水说。

　　1月14日，“年味儿”十足的大红灯笼和中国结将在小年夜提前点亮，为十里长街营造出祥和喜庆的春节氛围，与首都市民一起迎接兔年的到来。(“人民网+”客户端)